明明握着潜力巨大的车位资源，却总被收益难题困扰？部分停车场管理者把车位资源当 “配套设施”，没能充分挖掘其价值，让收益机会白白溜走停车场设施 。
停车场在某些时段总有车位在 “空转”，例如商场、写字楼夜间等时段，空置车位较多，而周边小区的车主却面临停车难题，但传统“等车”的运营模式，无法有效引导周边车主前来停车，致使空置车位白白浪费停车场设施 。另外，车场管理者虽意识到需要升级服务以吸引车主停车，但在缺少预算的情况下，让升级难以落地，导致服务跟不上，车主逐渐流失。此外，车场传统运营模式，管理成本高、效率低，缺乏数字化支撑和精细化运营手段，降本增收难度大，资源在手里不能充分发挥价值。
这些因素制约了停车场收益增长，如同守着“金矿”却过着紧日子，是时候打破困局，让车场资产创造更多的收益停车场设施 。
停车场增收三大利器来破局
破局之道一：
零成本增收停车场设施 ，闲时车位变收益
针对停车场某些时段有空置车位的问题，“车位电商”正是为此量身打造的方案停车场设施 。无需更换设备、系统，不影响现有收益，不用花一分钱就可开启引流增收。停车场只需要将闲时车位打包成线上套餐，上架到捷停车平台，就可以借助平台1.4 亿车主用户池和独有的大数据模型，精准推送给周边0-3公里车主，并在多渠道同步曝光（捷停车App、微信小程序/公众号、支付宝生活号），实现“场找人”，有效提升闲时车位利用率。此模式已落地5000多个项目，场均预计增收5万/年，为车场客户带来持续稳定收益。
破局之道二：
零投入升级停车场设施 ，闲置资源
“车位置换”、“停车券采买”直击资源与停车场升级的双重需求停车场设施 。停车场通过闲置车位置换捷顺产品/云托管服务，实现车位提前与零投入升级焕新，捷顺现金采买停车券，则让车场资源提前，快速回笼资金。例如，以停车资源抵扣费用，就能“零现金投入”升级至捷顺新一代云托管平台，进行数智化运营管理，实现降本、提质、增收。此外，车位置换带来的定制化车位级服务，能提升车位形象和服务品质，同时停车券多渠道优惠推广，间接增强车流吸引力和用户满意度，持续助力停车场获客锁客。这种灵活的合作模式，既快速盘活资产，又了升级瓶颈，提升客户体验同步实现增收，可谓是一举多得。
破局之道三：
零风险经营停车场设施 ，增量收益分成
若要充分激活停车场资产价值，实现持续稳定增收，资管合作则是更优选择停车场设施 。捷顺将全权负责停车场运营增收工作，在确保车场原有收益不受影响的基础上，带来增收分成。捷顺通过新一代停车资产数字化运营管理，推动停车场转向智慧管理、精细运营，并开启多元增收，实现资产增值。通过数智化的运营方式，实现降本增收，精细化运营方式，让每个车位的经营价值最大化，并且整合洗车、充电、广告等1000+生态服务商资源，一键接入车场空间，衍生非停收入。这种“专业人做专业事”的托管模式，可实现资产收益40%以上的增值，彻底释放了车场资产的长期价值潜能。
从资源盘活到合作共赢停车场设施 ，重塑停车资产价值
停车运营正从 “配套设施” 向 “资产经营” 转变，面对车位闲置、困难、运营欠佳的问题，单纯的硬件升级或局部优惠，已难以从根本上解决增收问题停车场设施 。而通过合作与专业化分工，将停车资产转化为可持续运营的 “流量入口” 与 “增值平台”，才是资产长效增收的正确道路。对车场管理者而言，无需重投入就能盘活资源、获得即时收益与现金流，意味着更高效的车位利用、更优质的车主服务和更丰富的商业拓展可能。在增收乏力的行业困局中，只有打破传统路径依赖，用运营思维重构资源价值，才能真正挖掘停车这座“金矿”的潜力。